Sie sind nicht angemeldet. Das System arbeitet nun in der DEMO-Betriebsart, in der die Ziffern durch X-Zeichen ersetzt werden. Für 49 EUR erhalten Sie Zugang zum System ohne diese Beschränkung. Sie können mit Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlen. Klicken Sie auf Kaufen, um den Zugang zu kaufen und Sie erhalten sofort Ihre Anmeldung für die Datenbank der Diagnoseverfahren.
Bedingungen: - Motortemperatur = Temperatur der Fahrzeugumgebung
Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren
Motoren starten
Motordrehzahl = Leerlauf
Warten XXs
Messwerte UDS
Position im Menü wählen: IDEXXXXX-ENGXXXXX - Kraftstofftemperatur - TFU
TIPP! Für eine einfachere Suche im Menü geben Sie in das Fenster "Filter" Tag Code IDE, ENG oder MAS ein.
Soll-Wert:
Kraftstofftemperatur - Ist-Wert
(Die Werte müssen kontinuierlich steigen, es ist zu empfehlen, für diesen Test eine grafische Darstellung zu nutzen) TIPP! bewegen Sie die Leitung und die Steckerverbindung AM Sensor und beobachten Sie, ob sich der Wert nicht stark verändert
bei Unterschreitung der Werte - Komponente prüfen: - Geber für Kraftstofftemperatur
- Motoren
- Steckerverbindung
- vom Versorgungsteil abtrennen - Geber für Kraftstofftemperatur. Widerstand zwischen Klemmen messen - Soll-Werte:
XX°C - XX°C = X,X kOhm
XX°C - XX°C = X,X kOhm
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Vorgang zur Diagnostik von VW Fahrzeugen
Datenbank der Codierung von Steuereinheiten für Fahrzeuge Volkswagen - VAG
Softwareversion
VIN - Code Prüfer
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